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Taxistas de la línea amarilla bloquearon nuevamente el centro de Maicao

Taxistas de la línea amarilla bloquearon nuevamente el centro de Maicao

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No es la primera vez que los conductores de la línea amarilla bloquean el centro de la ciudad. Instantes cuando el alcalde Muhammad Dasuki dialogaba con ellos en plena calle.

Con la decisión que en esta oportunidad sí se tomarán cartas en el asunto, terminó este lunes 13 de junio la reunión entre representantes de los vehículos de servicio público conocidos como taxis amarillos y el alcalde Mohamad Dasuki.

No es la primera vez que el gremio bloquea las vías públicas del centro adyacentes al Centro Administrado Municipal -CAM-, para expresar su inconformidad por lo complaciente que es la administración municipal con los mototaxistas y motocarristas.

Aduce el gremio amarillo que ellos son los más perjudicados con la violación a los decretos por parte de los motocarristas los cuales no respetan el día sábado en que ellos no pueden salir, lo mismo los mototaxistas los cuales no deben trabajar los domingos y sin embargo salen y trabajan hasta altas horas de la noche, en perjuicio del gremio protestante.

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Leandro Amaya, uno de los conductores dijo que espera que esta vez el alcalde cumpla, porque a pesar de las reiteradas protestas no ha sido posible conseguir que la administración asuma el control de los gremios en mención, que se hacen llamar de mensajería pero que en la práctica son medios de transporte urbano tipo taxi.

A la violación del decreto que indica que estos vehículos deben trabajar hasta determinada hora y no hasta la media noche como lo hacen algunos, se suma que las cargas superan la capacidad de los pequeños coches y el número de pasajeros también excede en la mayoría de las veces.

En Maicao existen poco más de 1.300 motocarros y una cifra de motos que supera las 6 mil y cada día llegan más, matriculadas en otros municipios de menos de 20 mil habitantes donde se admite la circulación de estos automotores según la ley.

El número de taxis amarillos disminuyó de 300 a 120, debido a que el gremio está quebrado por culpa de la descomunal cifra de motos y motocarros.

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Written by jucebo

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