Este miércoles, ante el Concejo de Manizales, la gerente de la Asociación Aeropuerto de Café, Amparo Sánchez, y su equipo de trabajo entregaron un informe detallado del estado actual del proyecto y de las gestiones realizadas en la actual administración. En dicho encuentro, los concejales conocieron de primera mano la información financiera, técnica, social y legal del proyecto.
“El informe que rendimos hoy es el estado actual del proyecto, con diseños de ingeniería en fase 3, que tiene licencia ambiental, que tiene un plan de manejo arqueológico aprobado por el Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH), que tiene -adicionalmente- 603 mil millones en cierre financiero al día de hoy y que en este momento estamos actualizando presupuestos para poder entregar la cifra actualizada a precios 2023 y hacer las gestiones para la consecución del recurso”, afirmó Sánchez Londoño.
Allí también se hizo claridad de que -hasta la fecha- Aerocafé no ha recibido ninguna notificación de inicio de investigación judicial de la Fiscalía ni de la Contraloría General de la Nación por lo ejecutado en los últimos 5 años en el proyecto.
Por otro lado, el presidente del Concejo de Manizales, Simón Ramírez Alzate, calificó como positivo el informe entregado por la gerente y reafirmó el compromiso y el apoyo de la corporación con este importante proyecto para la región.
“Reconocemos el valor de este proyecto tan importante para la región, porque aporta a la generación de empleo directo e indirecto, dinamiza la economía, contribuye al desarrollo de infraestructura vial, impacta positivamente el turismo, la productividad y competitividad del departamento de Caldas, el intercambio comercial con las principales ciudades del país; sin duda, este proyecto nos permitirá como manizaleños y caldenses contar con una buena logística de transporte aéreo y conectarnos fácilmente no solo con las demás ciudades de Colombia, sino con el mundo,” indicó Ramírez Alzate.
Amparo Sánchez Londoño gerente de la Asociación Aeropuerto del Café asistió hoy al Concejo de Manizales para socializar los avances del proyecto. Explicó que el proyecto “cuenta con diseño de ingeniera fase III, licencia $603 mil millones en cierre financiero, sin investigaciones judiciales pendientes con los entes de control. Estamos revisando presupuestos para poder entregar la nueva cifra del proyecto actualizado con precios del 2023 y continuar las gestiones de consecución de los recursos, pero necesitamos que la Nación nos dé el sí a la continuidad del proyecto”.
Sánchez Londoño aseguró que de los 6.800m3 requeridos para la construcción de la pista y zonas de expansión, ya se realizó el 99.7% de la gestión predial para la construcción de la fase I del Aeropuerto del Café; y está pendiente la compra de 3 predios.
Jorge Eliécer Galeano Hernández, concejal del Partido Conservador, manifestó que “desde lo regional se ha visto todo el proceso, el aporte técnico, de diseños y cronogramas, y lo más importante, el aporte financiero que debía poner la región que fue entregado como complemento y cofinanciación a la fiducia que el Gobierno Nacional constituyó para realizar el proyecto”.
Dentro de la licencia ambiental, el proyecto tiene la obligación de constituir un comité de empleo, liderado por la alcaldía de Palestina para los proyectos de construcción de terminal aéreo y las obras viales que se deban desarrollar en los alrededores de la obra; “se han generado cerca de 450 empleos, de los cuales, la mayoría han sido asignados a habitantes de esta zona cafetera del departamento de Caldas. En el caso de no contar con el perfil requerido en la zona, se acude al anillo del centro sur priorizando el empleo,” agregó la gerente.
Galeano Hernández agregó que le preocupa la posición del Gobierno Nacional en cabeza del ministro de transporte, “cuando señala que no le ve avance al proyecto porque tiene halos de corrupción, pero tampoco muestra las pruebas”. Hizo un llamado al gobierno central y a los congresistas de la región para que se unan en torno a un proyecto estratégico para el desarrollo del área centro sur del departamento, y en general para el acceso de otros departamentos a este terminal aéreo, que se espera, esté construido en las fechas establecidas.
Senador Guido Echeverri pide claridades sobre Aerocafé
El senador Guido Echeverri Piedrahita solicitó al Ministerio de Transporte aclarar las afirmaciones sobre supuestos casos de corrupción e irregularidades en el proyecto Aeropuerto del Café, conceptos que expuso en el Congreso Nacional de Municipios realizado en Cartagena el 29 de marzo pasado.
Acogiendo las facultades de control político que le confiere la Constitución el congresista caldense cuestionó lo que considera una “satanización” del proyecto por parte del ministro Reyes, al emitir argumentos que carecen de fundamento y que deben demostrarse en el marco jurídico y legal pertinente.
En un comunicado el congresista Echeverri insiste en que se aclare si hay realmente compromiso del gobierno con el aeropuerto regional, teniendo en cuenta el compromiso de apoyarlo oficializado por delegados del gobierno en el Dialogo Regional Vinculante realizado en Manizales meses atrás.
Se adjunta texto e intervención del senador Guido Echeverri
En uso de las facultades de control político que me confiere la Constitución Política y la Ley 5 de 1992, solicito ante usted como cabeza del sector transporte, aclare de forma precisa el contenido de su intervención en el Congreso Nacional de Municipios realizado el miércoles 29 de marzo de 2023 en la ciudad de Cartagena, en la que mencionó textualmente: “Aerocafé es necesario pero carga un problema de corrupción increíble”, seguido de la expresión: “corrupción en la Fiduciaria, corrupción en el departamento, corrupción en la Aeronáutica y mientras no verifiquemos donde están, no podemos seguir avanzando”.
Estas desafortunadas palabras volvieron a satanizar este proyecto de importancia estratégica nacional con opiniones inoportunas, impertinentes y prejuiciosas. Por tanto, es necesario que precise lo siguiente:
- Fecha o época de los hechos a la que se refiere en sus aseveraciones.
- Indique si sus aseveraciones están debidamente sustentadas en investigaciones en curso o con las denuncias respectivas, el soporte de las mismas, el número de los expedientes, los radicados de las denuncias y el trámite realizado por la entidad judicial competente.
- Se adjunte la matriz de riesgo del proyecto, el seguimiento y los riesgos materializados asociados a la corrupción que le permitieron emitir tan grave afirmación.
- Publique los informes presentados en los comités operativo y fiduciario y el análisis de estos por parte del Ministerio de transporte, que lo llevaron a determinar que en el proyecto hay corrupción actualmente.
- Si el patrimonio autónomo fue constituido por la Aerocivil, el cual tiene una unidad de gestión contratada para la estructuración de toda la contratación para la ejecución del proyecto con total autonomía, ¿Por qué vincula en sus aseveraciones al Departamento de Caldas y a la región, que no tiene injerencia en la etapa precontractual, elaboración de los términos de referencia, suscripción, seguimiento y manejo de los contratos de construcción del proyecto?
«También, ese día usted afirmó que el Presidente de la República solicitaba otro diálogo para Aerocafé. Resulta importante recordarle que para la región resultaría en un detrimento patrimonial millonario la no construcción y terminación del Aeropuerto del Café. Por esto, solicito de forma expresa aclare si el compromiso asumido por el Gobierno Nacional en el diálogo regional vinculante del departamento de Caldas será cumplido o no», destacó Guido Echeverri.
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