Un reciente estudio realizado por estudiantes de ingeniería civil de la Universidad de Ibagué en asociación con la Secretaría de Movilidad ha revelado resultados prometedores con respecto a posibles modificaciones en la Carrera Sexta de la ciudad. La propuesta principal del estudio consiste en la implementación de «un único sentido de circulación hasta la calle 44», con el objetivo principal de aliviar la congestión vehicular en el centro durante las horas pico, una medida que podría tener un impacto significativo en el flujo del tráfico en esta zona neurálgica.
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Además de abordar la situación en la Carrera Sexta, el estudio también destaca la necesidad de pacificar el tráfico en la calle 51 para reducir los incidentes viales en esta área crítica. Los datos recopilados muestran un flujo vehicular promedio de más de 3.220 vehículos por hora, identificando la intersección de la calle 37 como uno de los puntos de mayor congestión, lo que subraya la urgencia de intervenir en estas áreas.
Junto con estas propuestas, los estudiantes también han sugerido la creación de ciclorrutas y zonas peatonales para fomentar medios alternativos de movilidad y reducir la dependencia del automóvil. Este enfoque integral no solo busca mejorar la circulación vehicular, sino también promover un entorno más seguro y amigable para peatones y ciclistas, contribuyendo así a una mejor calidad de vida en el centro de Ibagué.
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Aunque aún no se ha fijado una fecha exacta para la implementación de estos cambios, las autoridades locales, encabezadas por la secretaria de movilidad, Johana Catalina Díaz, están trabajando en colaboración para evaluar la viabilidad de las propuestas y tomar decisiones informadas al respecto.
«Esta alternativa es altamente factible y nos permitiría descongestionar el centro durante las horas de mayor tráfico. Hemos estado colaborando estrechamente con diversas entidades y estamos en proceso de análisis. Una vez que tomemos una decisión, la daremos a conocer», afirmó la funcionaria, destacando el compromiso de la administración local con mejorar la movilidad en la ciudad.
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