CCI celebra el posible aumento de los peajes desde agosto

El Gobierno Nacional alista el proyecto de resolución para realizar la correspondiente subida en las tarifas de los peajes respecto al IPC (Índice de Precios al Consumidor) del año 2023, que a la fecha, continúa pendiente. En este caso, el documento indica que no se haría en una sola subida, sino que, por el momento, aumentará el 50 % del total, es decir, 4,64%. 

Vale aclarar que el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, confirmó, este miércoles 31 de julio, que los peajes subirán a partir de agosto.

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Sobre esta posible decisión, la Cámara Colombiana de Infraestructura celebró la decisión y el mensaje que este transmite al sector y garantiza la seguridad jurídica.

«De no existir el peaje, todos los colombianos, incluidos los que no utilizan las vı́as, tendrı́an que financiarlas a través de impuestos. El peaje retribuye y garantiza no solo la construcción, sino también la operación y el mantenimiento de las vı́as concesionadas. De no ser por las concesiones viales, el paı́s no habrı́a superado en escasos 25 años, un rezago de un siglo en carreteras: 10.000 km, 1.100 puentes y viaductos y 50 túneles. La normalizació n total de la tarifa de los peajes viales, derivará en favor de la confianza de inversionistas y financiadores», explica Juan Martín Caicedo a través de una comunicación oficial. 

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Según  Caicedo, el ajuste del 4,64 % en el costo de los peajes, es parte de una actualización que estaba pendiente, por concepto del IPC de 2023: «en efecto, como sucede año a año, los productos de la canasta básica son indexados tomando como base la inflación, con los peajes ocurre exactamente lo mismo. Tal incremento suele generar un impacto en inflación prácticamente nulo, según el propio DANE».

Por último reconoció y agradeció el acompañamiento de los gremios del transporte, -encabezados por Colfecar, Fedetranscarga y otros-  en relación «a la pertinencia del modelo de concesiones viales, en cuanto va paralelo con la modernización de dicho sector».  

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Puntualizó que la decisión  «también recoge el ánimo de trabajo compartido que inspira a la ministra de Transporte, Marı́a Constanza Garcı́a, ası́ como el alcance del ejercicio fructı́fero realizado en los últimos dı́as con el DNP y Colombia Compra Eficiente, en aras de garantizar el financiamiento del sector, y hacer más transparente y plural la compra y la contratación pública».

Vale recordar que aunque existe el documento borrador, aún no ha salido la resolución que oficialice esta decisión que estaría en manos del Gobierno.

PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio