De acuerdo con los datos del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) y cálculos de Andemos, en diciembre de 2021 se matricularon 25.303 vehículos nuevos, cifra que llevó a que el mercado automotor concluyera el año con un total de 250.497 matrículas de vehículos nuevos en Colombia.
(Venta de vehículos eléctricos se ha duplicado en Colombia).
Estas cifras se dan a pesar de las demoras en las entregas por los confinamientos obligatorios a inicios de año, de orden público derivadas del paro nacional en el segundo trimestre del año y los problemas globales de logística en el comercio exterior, que impidieron un mejor cierre de año.
MARCAS
En cuanto a marcas, en diciembre Chevrolet se consolida como líder con 4.266 unidades matriculadas, seguida por Renault con 4.124 unidades y Suzuki con 2.418 matrículas.
En el acumulado del año, las cinco marcas con mayor número de matrículas fueron: Renault (48.032), Chevrolet (34.624), Mazda (23.947), Nissan (20.179) y Kia (17.731).
(Hasta noviembre, en Colombia se habían vendido 224.960 carros).
Los vehículos eléctricos e híbridos fueron nuevamente los grandes ganadores en el 2021 registrando en diciembre 1.898 matrículas para un acumulado en el año de 17.702 unidades equivalente a un crecimiento anual del 194.8%.
De ellos, 1.712 fueron eléctricos, 14.694 fueron híbridos y 1.296 fueron híbridos enchufables.
“A pesar de un año con muchos obstáculos por confinamientos sanitario, bloqueos en las vías y déficit en la oferta de vehículos nuevos y un dólar al alza, el 2021 cierra con resultados positivos para el sector automotor con 250.497 unidades matriculadas y en especial para las tecnologías hibridas y eléctricas que alcanzaron 17.700 unidades” indicó Oliverio Enrique García Basurto, presidente de Andemos.
Por segmentos, se destaca la preferencia de los consumidores por vehículos tipo Utilitarios que han venido aumentando su participación en el mercado colombiano y obteniendo un crecimiento del 56.4% con respecto al año anterior.
Por su parte, el segmento de comerciales de pasajeros se ha visto fuertemente golpeado por la preferencia de los consumidores por otras alternativas de transporte sobre el transporte en bus, que con respecto al año anterior este segmento tuvo una variación negativa del -32.8%.
Con respecto a las marcas premium, durante diciembre presentaron una caída del -13.2% a causa de la falta de disponibilidad de producto.
(Las cinco marcas de vehículos más vendidas).
En el top de marcas premium destacan BMW con 246 unidades (9.8%), seguido de Volvo con 107 (-20.1%) y Mercedes Benz con 89 registros (-51.1%).
RETOS PARA EL 2022
“Para el 2022 el sector enfrenta grandes retos en materia cambiaría, la incertidumbre de los alcances de nuevas mutaciones del covid, retos de la logística global que golpea muy fuerte el suministro de la industria automotriz y las elecciones presidenciales en el país. Sin embargo, se respira un gran optimismo por parte de los empresarios del sector que esperan una mayor dinámica por mayor gasto en los hogares, las entregas por entregar represadas y las perspectivas de un mayor crecimiento en la economía”, añadió García.
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