El Congreso de la República aprobó en segundo debate la adición del Presupuesto General de la Nación (PGN) para 2023.
Con los 16,9 billones de pesos que se adicionaran al PGN, se pasará de tener 405,6 billones de pesos a 422,6 billones de pesos, lo que representa un incremento de 4,2 % a lo aprobado en la Ley 2276 de 2022.
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El Ministerio de Hacienda destacó que estos recursos se destinarán a la reactivación económica, en programas de gasto que es viable ejecutar durante el segundo semestre del presente año.
La cartera también señaló que el escenario fiscal que sustenta este aumento se construyó a partir de la revisión del escenario macroeconómico presentada en el Marco Fiscal de Mediano Plazo 2023.
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¿En qué se destinarán los recursos?
La adición se distribuirá en 9,1 billones de pesos de inversión, 7,3 billones de pesos de funcionamiento y 500.000 millones de pesos de servicio de la deuda.
De este modo, la inversión totaliza $83,2 billones, 5,2 % del PIB; 19,5 % más que lo presupuestado en 2022 ($69,7 billones).
Educación.
En cuanto a los sectores, los rubros con mayores recursos son: Educación (2,19 billones de pesos), Salud y Protección Social (2,02 billones de pesos), Hacienda (1,29 billones de pesos) y Vivienda, Ciudad y Territorio (1,50 billones de pesos).
En el caso del Transporte se destinarán 1,44 billones de pesos adicionales, para Minas y Energía 1,40 billones de pesos más y Agricultura y Desarrollo Rural recibirá 1,31 billones de pesos.
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Defensa y Policía contará con 940.000 millones de pesos adicionales, Trabajo tendrá 928.000 millones de pesos más y la Inclusión Social 724.000 millones de pesos.
De acuerdo con el Minhacienda, entre los asuntos prioritarios que se atenderán con estos recursos se incluye: la promoción de la reforma rural integral, la lucha contra el hambre y la seguridad alimentaria; fortalecer los subsidios de vivienda; impulsar el catastro multipropósito; mejorar la infraestructura y ampliar la cobertura de gratuidad educativa.
Además de cubrir faltantes en los subsidios de energía y gas; el mejoramiento y mantenimiento de vías terciarias; cerrar brechas digitales poblacionales, entre otros.
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