La Aeronáutica Civil anunció que el próximo jueves 24 de noviembre realizará una audiencia pública en la que se presentará a los interesados el incremento de la oferta aeronáutica para el país.
(Documentos con los que puede viajar en Colombia si perdió la cédula).
Por su parte, JetSmart Airlines pidió autorización a la Aerocivil para establecerse como operador de Transporte Público Regular, para prestar el servicio doméstico de transporte de pasajeros, carga y correo en 111 rutas entre los aeropuertos de Bogotá, Barranquilla, Apartadó, Arauca, Armenia, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Medellín, Cúcuta, Leticia, Montería, Neiva, Pereira, Pasto, San Andrés, Yopal, Santa Marta, Valledupar, Villavicencio, Riohacha y Florencia.
Aerorepública (Copa Airlines) solicitó la operación de las rutas (Bogotá y/o Medellín y/o Cali y/o Cartagena y/o Barranquilla y/o Armenia) – Panamá – Puerto Príncipe, en Haití; y la ruta (Bogotá y/o Medellín y/o Cali y/o Cartagena y/o Barranquilla y/o Armenia) – Panamá – Managua, en Nicaragua.
(Vuelos Colombia-Venezuela: rutas confirmadas y las que se solicitarán).
“Esta es una excelente señal de confianza en el mercado aéreo nacional y en las proyecciones de crecimiento de la conectividad aérea nacional e internacional. Hemos venido teniendo una curva ascendente sostenida después de la pandemia y ahora tenemos grandes posibilidades de seguir ampliando la conexión del país, y a su vez la conectividad con la región y con el mundo”, dijo el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González.
Para Francisco Ospina Ramírez, director (E) de la Aeronáutica Civil, “las solicitudes de los operadores son una consecuencia derivada de tener un sistema aeronáutico responsable, en un mercado aéreo creciente, seguro y confiable. Los inversionistas perciben un sistema aeronáutico robusto y ahora, la gran responsabilidad, es lograr que sea sostenible en el tiempo».
Y agregó: «El crecimiento de la conectividad aérea nacional e internacional es notable; somos uno de los pocos países de la región que tiene cifras positivas de reactivación del sector aéreo nacional e internacional después de la pandemia, y estamos en pleno crecimiento, con expectativas cercanas a los 46 millones de pasajeros movilizados al finalizar 2022”.
(A la operación de Avianca y Viva le quedan tres cartas por jugar).
Además, cuatro Sociedades solicitaron a la Aerocivil presentar en audiencia pública la ampliación de la oferta de servicios aéreos: dos para la operación no regular de pasajeros, una para ambulancia aérea y una para trabajos aéreos especiales.
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