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Cuánto podría subir las tarifas de peajes para los próximos ocho meses

Peajes

La medida que tomó el Gobierno al comienzo del año, de congelar el valor de los peajes en el país como forma de mitigar impactos de la inflación, se comenzará a reversar de forma gradual desde el próximo mes de diciembre de 2023.

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Así lo establece un proyecto de resolución que publicó para comentarios el Ministerio de Transporte, que señala que se incrementarán las tarifas de peaje para la vigencia 2023 en el porcentaje certificado por el Dane en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2022, es decir, en un 13,12%, según el Dane.

(Lea: Convenio de transporte entre Soacha y Bogotá: ¿habrá o no acuerdo?).

Se hace necesario establecer un plan de incremento gradual de las tarifas de peaje relacionadas con la variación anual del IPC y los incrementos contractuales previstos en los contratos de concesión para las vigencias 2023 y 2024, a los cuales aplique dicho ajuste, con la finalidad de normalizar el esquema tarifario estimado para cada contrato en específico”, precisa el borrador publicado por la entidad.

Peajes

Claudia Rubio. EL TIEMPO

El proyecto de norma dice que este año no habrá aumento contractual por terminación de unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractuales en los peajes de las concesiones y Asociaciones Público Privadas a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura.

(Además: Aumento del precio de peajes comenzaría a normalizarse desde diciembre).

Según el Mintransporte, el alza gradual de los peajes que no se hizo en enero de 2023 se unirá al que debe hacerse el próximo año, ya que según la norma que será expedida, “a partir del 16 de enero de 2024 respecto de aquellas concesiones y Asociaciones Público Privadas que fueron cobijadas por las medidas del Decreto 0050 de 2023 se aumentarán las tarifas de peaje previstas para la vigencia 2024 en el porcentaje de incremento certificado por el Dane en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2023”, y que según el Banco de la República, podría cerrar en 9,8%.

Es decir, que a ese 13,12% de 2023 se le sumará el aumento de enero próximo, que podría ser del 9,8%, para bordear el 23% acumulado entre diciembre y julio fecha máxima para normalizar las tarifas.

(Más: Habilitan paso en la vía Bogotá -Girardot tras derrumbe).

De otra parte, el proyecto de decreto señala que para la tarifa contractual de la vigencia 2023 y 2024 por terminación de unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractuales en las estaciones de peaje correspondientes a los contratos de concesión y Asociaciones Público Privadas a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura, esta entidad deberá establecer el mecanismo del incremento gradual, a más tardar el 15 de diciembre de 2023.

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Written by jucebo

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