Conconcreto irá tras proyectos férreos y algunos viales en los próximos años, así lo aseguró en entrevista con Portafolio, Jorge Libardo Duarte Ballestero, gerente de infraestructura de la Constructora. Según el directivo, en los próximos años empezarán la adaptación de la empresa a las nuevas condiciones estatales para seguir apostándole a proyectos de infraestructura.
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¿Cómo le ha ido a la firma con sus proyectos de infraestructura?
Actualmente Conconcreto está desarrollando proyectos muy importantes a nivel nacional, incluso también tenemos operación en Miami y en Panamá.
Respecto a los proyectos más significativos que actualmente estamos desarrollando, están proyectos de infraestructura en Bogotá. Tenemos en construcción dos tramos de la Avenida 68: una intersección de la Avenida Bosa con Autopista Sur, que está en el proceso de la estructuración, la etapa de preconstrucción de los dos lotes de la Calle 13 y un lote del Corredor Verde de la Carrera Séptima.
En este momento somos el grupo en la Avenida 68 que tienen más avance. El tramo de la Calle 26 está prácticamente ya está terminado. En los otros grupos estamos trabajando para poder implementar medidas de choque para avanzar más, porque los planes de manejo de tráfico y aprobaciones de empresas de servicios públicos -para traslado de redes- han sido detonantes de algunos atrasos.
Para los siguientes proyectos, ¿se enfocarán más en local o nacional?
Nosotros siempre hemos estado presentes en todo el desarrollo de infraestructura a nivel nacional. En este momento el Gobierno Nacional está desarrollando estructuraciones de algunos proyectos. Estamos esperando que estos proyectos salgan. Hace poco se anunció Popayán – El Estanquillo e incluso algunos proyectos férreos que miraremos.
Siempre estaremos presentes. Somos una empresa con más de 60 años de presencia en Colombia y muy seguramente vamos a seguir.
¿Alguna línea férrea en mente u otro proyecto?
Hay mucha expectativa. Hoy nuestro foco está en terminar y desarrollar los proyectos que tenemos con el Distrito Capital.
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Jorge Libardo Duarte Ballestero, gerente de infraestructura de Constructora Conconcreto
Portafolio
Con los retos que se han presentado en el sector, sobre todo en modos de financiación, ¿cómo proyectan en panorama para los siguientes años?
Tenemos que ser flexibles y adaptarnos a las políticas que el Estado establece para este tipo de proyectos. Nosotros tenemos que andar siempre de la mano con el Estado para lograr estructurar y ejecutar proyectos exitosos y cada gobierno pues tiene sus políticas, tiene sus visiones y Conconcreto no es ajeno a ello. Sin embargo, estamos trabajando para podernos adaptar a estas políticas.
¿Quisieran incursionar en los proyectos férreos?
Claro. Conconcreto fue pionero en la construcción de túneles largos carreteros en este país hace 30 años con el túnel de Buena Vista. Estuvimos en el Túnel de la Línea y muy seguramente estos retos que el Estado hoy está poniendo para la infraestructura, Conconcreto seguro va a estar ahí.
¿E infraestructura vertical como hospitales o instituciones educativas con el mecanismo de APP a través de la ANI?
Claro que sí. Además, tenemos muchos proyectos con privados. También tenemos un fondo inmobiliario que desarrolla proyectos muy importantes como el Hilton Corferias y otros proyectos a nivel nacional que nos destacan en este sector.
¿Algún pedido para mejorar el clima en el sector?
Sobre todo, en los proyectos grandes, necesitamos financiación de la banca privada y la banca privada, y siempre nos va a pedir que disminuyamos los riesgos, que los riesgos sean gestionados.
El pedido al Estado es que entienda cuáles riesgos puede transferir y cuáles riesgos no puede transferir en este tipo de proyectos tan grandes.
El poder conseguir los permisos ambientales también se ha convertido en un reto…
El licenciamiento ambiental en Colombia ha cobrado fuerza en los últimos 20 años. Considero que es importante seguir en esa línea. No somos ajenos a que es necesario tener proyectos ambientalmente sostenibles. Compartimos las políticas del Estado sobre el manejo del medio ambiente y vamos en su línea.
Somos respetuosos de la ley, de las consultas previas y del manejo del medio ambiente. Así que sabemos que estos trámites toman tiempo.
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Puente TransMilenio avenida 68 con calle 26
Cortesía Conconcreto
¿Qué viene para Conconcreto en los siguientes años?
Con concreto está en un proceso de transformación mental, el cual le permitará adaptar la compañía a los retos que cada día impone esta sociedad. Temas como inteligencia artificial, manejo BIM, y todos estos retos que hemos hablado. Tenemos que seguir construyendo y adaptar la compañía para poder desarrollar lo que hoy necesitamos para este país.
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio
