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Déficit del Fepc debería quedar cerrado en 2027, según el Minhacienda

Ricardo Bonilla

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, presentó un balance económico en el marco del congreso anual de energía de Acolgén. Durante su intervención, el titular de la cartera se refirió al impacto que podría tener el ajuste del precio del diésel (ACPM) en la inflación. 

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Bonilla señaló que se calcula que con el incremento de $400 en el valor del galón del ACPM, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) mensual podría verse impactado en un 0,05 % en septiembre. Esto contemplando además los impactos generados por el paro camionero. 

El funcionario también mencionó que las proyecciones del Minhacienda apuntan a que el indicador cierre el 2024 en 5,3 % e indicó que esta podría estar retornando a los niveles del 3 % en 2025, acoplándose a las metas establecidas por el Banco de la República.  

Así mismo, reiteró el llamado al Emisor para acelerar los recortes en las tasas de interés y llevar la tasa de intervención al nivel previsto por el mercado del 8,5 % para finalizar el 2024. 

“Para llegar al 8,5% que esperan los mercados, hoy estamos en 10.75%. Quedan tres reuniones, en cada una de las cuales habría que bajar 75 puntos para llegar allí”, explicó.  

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Ricardo Bonilla

César Melgarejo/ CEET

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Respecto al Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Fepc), el ministro indicó que con el alza total de $800 que se la aplicará al diésel, incluyendo los $400 que ya se aplicaron y los que quedan por ajustar en diciembre, el déficit quedaría en $11 billones. 

«En el 2024 vamos a cerrar el hueco del déficit con $11 billones. Con los ajustes que podamos hacer en el 2025 quedará en $5 billones y en el 2027 deberá quedar cerrado y entonces le entregaremos al Gobierno siguiente el tema resuelto», afirmó.  

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Written by jucebo

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