Hoy existen tres grandes corredores férreos que requieren conectarse de manera eficiente para integrarse con la red de infraestructura carretera, fluvial, portuaria y aeroportuaria del país. Se trata de La Dorada-Chiriguaná (en operación), Bogotá-Belencito (en operación) y la Red Férrea del Pacífico (en estructuración).
Al respecto, la idea de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) es que se realice la identificación, análisis y evaluación de mínimo tres alternativas…
