28 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito en Pereira a mayo de 2023.
Un notorio incremento en la cantidad de personas que en Pereira han perdido la vida este año, entre los meses de enero y mayo, registraron las cifras estadísticas entregadas por el Instituto de Movilidad.
De acuerdo con Jarol Gonzales, subdirector del Instituto de Movilidad de Pereira, durante los cinco primeros meses de 2023 se presentaron en la ciudad 28 víctimas fatales por accidentes de tránsito, lo cual representa un incremento del 7,7 % con relación al mismo periodo del año 2022, cuando se registraron 26 personas fallecidas.
“Habría que entender y analizar la problemática, teniendo en cuenta que nuestra tasa de motorización es alta, ya que por cada 1.000 habitantes, 440 tienen un vehículo. Adicional a esto, por la ciudad pasan dos troncales nacionales, que cada vez quedan más inmersas en la zona urbana, las cuales tienen un alto flujo de vehículos pesados, a lo que se le suma la población flotante que llega de otras ciudades por temas turísticos o comerciales”, analizó el funcionario.
En el mismo sentido, el Subdirector precisó que es importante tener en cuenta el alto número de motocicletas, que son un medio de transporte masivo y de bajo costo, de las cuales hay matriculadas en Pereira más de 110.000.
Esta modalidad de transporte es la que representa el más alto índice de siniestralidad y aporta la mitad de la cantidad de víctimas fatales, de los cuales, el 50 %, son jóvenes entre los 16 y 25 años, quienes están perdiendo la vida por conductas temerarias de conducción y falencias en lo relacionado a educación y
cultura vial.
En segundo lugar se encuentra el peatón con el 22%, en su mayoría adultos mayores que hacen parte de los grupos desfavorecidos por el diseño de la ciudad donde la prelación es para los automotores; en tercer lugar, los conductores y pasajeros de automóviles y tractocamiones con el 18% de las víctimas; mientras que en el cuarto lugar están los ciclistas con un 10%.
“Para disminuir estas cifras es importante priorizar y fomentar los modos de transporte alternativos y sostenibles, en la actualidad la ciudad ha podido avanzar con la construcción de más de 19 km de ciclorutas”, dijo el Subdirector del IMP, quien agregó que “trabajamos con nuestro equipo de Educación Vial para fortalecer la cultura y educación vial de nuestros ciudadanos, buscando fomentar el cuidado y
la protección de la vida”.
De igual manera, Gonzales reveló que la entidad se encuentra en la labor de actualizar el Plan Local de Seguridad Vial, el cual cuenta con una línea importante en atención y orientación Jurídica, Social y Psicológica a las víctimas por accidentes de tránsito.
Señaló igualmente que se está cooperando de manera articulada con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, para la implementación de la política de la Visión 0, donde ninguna muerte por movilizarse, es aceptable, lo cual busca reducir estas cifras de víctimas por siniestros viales.
Por otro lado, el Instituto de Movilidad avanza satisfactoriamente en el cumplimiento de la meta de realizar más de 25.000 m2 de señalización con marcas viales, complementando con la señalización horizontal y vertical, además de la implementación de la semaforización con una plataforma inteligente en el Centro de Control y Gestión de Tráfico (CCGT), y en la atención oportuna de daños y hurtos que se presentan en nuestra red Semafórica.
Es importante que la ciudad avance hacia un Plan de Movilidad Seguro y Sostenible, con una cultura de la Movilidad que promueva la Movilidad Activa, los modos de transporte alternativos y la integralidad del transporte público eficiente y con tecnologías verdes, puntualizó el funcionario.
DATO DE INTERÉS
Las víctimas fatales por accidentes de tránsito son la segunda causa de muertes violentas en el país, por lo cual, nuestra ciudad no es ajena a este tipo de problemática. En cuanto a personas lesionadas por accidentes de tránsito tenemos un número de atenciones de 620 personas.
