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Tras conocerse la adjudicación de la construcción de tres viaductos en la vía Ciénaga – Barranquilla, el Gobernador del Magdalena, Carlos Caicedo, cuestionó el proceso afirmando a través de Twitter que «sorprende la ligera adjudicación de viaductos Ciénaga/Bquilla a espaldas del Dpto y comunidad«.
Ante estas declaraciones, el Instituto Nacional de Vías (Invías) manifestó que «el Gobernador y su equipo han participado y estado al tanto de todo el proceso, por lo que difícilmente se puede afirmar que este haya sido a espaldas del departamento y comunidad».
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En el trino, el gobernador Caicedo también dijo que el proyecto se encontraba «sin licencia ambiental en tramo de áreas protegidas: zona ramsar y reserva de la biosfera», a lo que el Invías respondió afirmando que «los viaductos son las estructuras menos invasivas; una de sus ventajas es, precisamente, que permiten el intercambio natural de las aguas y su equilibrio«.
Sorprende ligera adjudicación de viaductos Ciénaga/Bquilla a espaldas del Dpto y comunidad, sin licencia ambiental en tramo de áreas protegidas: zona ramsar y reserva de la biosfera. ¿Pte @IvanDuque se repetirá el ecocidio de la Ciénaga Grande agudizando crisis socioecosistémica?
— Carlos Caicedo (@carlosecaicedo) March 26, 2022
Añadió el Invías que «la licencia ambiental del proyecto, como se hace generalmente en las obras de infraestructura, es una obligación que se le asigna al contratista adjudicatario, de tal manera que se desarrollen todos los procesos de manera eficiente y se garantice la sostenibilidad ambiental».
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En esta obra serán invertidos $700.000 millones y «se encuentran totalmente garantizados, mejorarán no solo la calidad de vida de los transportadores al ofrecer un corredor sostenible que soluciona problemas históricos de movilidad», dijo el Instituto Nacional de Vías a través de un comunicado.
