Liliana Cardona Marín
Buenas noticias para los campesinos de seis municipios de Risaralda, ya están listos los contratos y se sabe con exactitud los puntos que serán intervenidos con placa huella por un valor de $9.000 millones entre la Gobernación e Invías.
En una reunión que se llevó a cabo en el Comité de Cafeteros, el sábado primero de abril, estuvieron presentes ediles, líderes comunales, ingenieros de Invías y la secretaria de Infraestructura del departamento Mónica Saldarriaga, quien al respecto informó: “Es el primero de muchos proyectos grandes que vienen para Risaralda, en cuanto a placas huella, después viene otro de $8.000 millones y uno más por $18.000 millones”.
Los recursos en esta ocasión son provenientes del Invías y originalmente venían por la Federación Nacional de Cafeteros, para favorecer los sectores rurales donde se sacan cosechas de café en el departamento. Los municipios que tendrán mejoramientos en esta oportunidad son: Pereira, Belén de Umbría, Santuario, Guática, Pueblo Rico y Balboa.
Ante la apertura de postulaciones para ‘Vías de la Paz Total’, por parte de la Presidencia de la República, se le consultó a la secretaria ¿Pueden existir puntos en los que se unan estos dos proyectos? a lo que respondió: “podría ser probable, dentro de los mismos proyectos de la Gobernación nos estamos encontrando con diferentes fuentes de financiación, porque el gobernador ha traído recursos del DPS, regalías, Invías y recursos propios. Si nosotros mismos nos encontramos con nuestros proyectos, es probable que también pase con los del Gobierno nacional. Hasta el momento no tenemos noticias de convenios con Juntas de Acción Comunal”.
Aspectos civiles de las obras
Eusebio Pineda ingeniero por parte del Invías explicó que “Hoy específicamente vinimos a hablar de los tramos que se ejecutarán en Pereira. Este contrato que es un convenio interadministrativo contempla la ejecución de obra 940 metros en seis vías de la ciudad, cuando hablo de vías son del sector rural, como Morelia, Combia, Canceles y la idea es que los residentes de estas zonas sepan que estamos próximos a empezar la ejecución”.
El ingeniero informó que ya se hicieron algunos apiques (extracción de material del terreno para ver las condiciones reales) para implementar de la mejor manera el diseño que se tiene de la obra.
Se tiene contemplado contar con la mano de obra directa de la zona. “Estamos ubicados en Belén de Umbría, porque es el punto central donde podemos coordinar los otros municipios. La idea es que la gente conozca de los inicios y así poder contar con el apoyo en la ejecución, ya que las obras van a generar cierres, pues el ancho es de 4.50 o máximo 5 metros, pero previamente se hablará con los habitantes de cada vereda para generar el menor traumatismo posible al sacar el café y el plátano o entrar los mercados”.
Otro aspecto importante según este profesional es saber si se puede contar con transbordos o una vía alterna, porque no es lo mismo cerrar que tener estas alternativas, ya que los trabajos en cada tramo requieren mínimo aproximadamente un mes.
Cifra
3 tramos se realizarán en La Bella: vereda El Rincón, vereda Morrón y vereda El Chocho.
Dato
Este proyecto tiene acta de inicio del 7 de febrero y va hasta el 7 de agosto de 2023, algo corto según los encargados de la ejecución y por eso tendrán ejecución en diferentes frentes de obra a la vez.
“Contamos con residente y personal de topografía belumbrenses y al llegar a cada municipio se contratarán oficiales y ayudantes que sean del sector”.
Recomendaciones
Durante la socialización se hizo especial énfasis a los asistentes en que no fueran a creer cuentos raros de candidatos que por esta época pescan en río revuelto, porque nadie se debe atribuir estas obras. También se llamó a la coordinación de actividades de corte y recolección antes de los cierres para que den tiempo del otro corte y coincidan.
Ola invernal
Las vías de este proyecto están diseñadas específicamente para mejorar puntos críticos que han sido recurrentes durante años y donde da dificultad sacar las cosechas, donde los yips no pasan o los vehículos destinados a la producción agrícola no pueden moverse. Pero no son los de puntos graves de pérdidas de banca o muros de contención a razón del invierno, porque según Saldarriaga, se atienden en el plazo inmediato.
Estado de las vías para turistas
“Como siempre en esta época le solicitamos mucha precaución a quienes van a transitar, aunque las vías del departamento están completamente habilitadas”, dijo Mónica Saldarriaga. Claro está que ante los fuertes aguaceros el afirmado puede sufrir afectaciones en muchos sectores y realizar trabajos en esas condiciones agravaría la situación.
¿Cómo le pareció la socialización?
Esneda Arcila – edil La Bella
“Nosotros estamos en la ruta 6, que comprende Canceles, Morrón y La Estrella. Llevábamos casi siete años volteando con este tema, porque el DPS no fue capaz de responder”.
Aura Martínez Arango – edil Combia baja
“Mi vereda no se va a favorecer, pero las otras sí que me parece muy interesante. Hace mucho tiempo llevábamos esperando esto”.
Diana Patricia Restrepo – edil Morelia
“Todo el corregimiento se va a ver beneficiado, porque en este momento que hay tantas lluvias se van a favorecer las vías de acceso. Los cierres ya se han hecho y la gente debe aceptar”.
