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Soat 2024: qué entidad definirá las tarifas y de cuánto serían

Los conductores del país están a la espera de conocer la nueva tabla de tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), luego de que el Gobierno expidiera el decreto 2312 del 2023, con el cual da luz verde al ajuste de precios para el 2024, que será de aproximadamente 50% del precio final vigente al 14 de diciembre del 2022.

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No obstante, será «la Superintendencia Financiera de Colombia la que definirá los topes de las categorías, aplicando los principios de equidad, suficiencia y moderación señalados en el numeral 5 del artículo 193 del Estatuto Orgánico del Sistema Financiero».

(Lea: Gobierno lanza decreto que ratifica el ajuste del Soat para el 2024).

Las categorías a las que se refiere dicho artículo y que tendrán ese beneficio del 50 por ciento diferencial en la tarifa del Soat son los vehículos de las categorías ciclomotor, motos de menos de 100 ce, motos de 100 ce y hasta 200 ce, motocarros tricimotos y cuadriciclos, motocarros 5 pasajeros, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal.

Así mismo, el decreto, firmado por el Ministerio de Hacienda, autoriza a la Superfinanciera para que decida sobre cuál va a ser el incremento que tendrá este seguro para la actual vigencia.

(Vea: ¿El Soat en 2024 subirá con el aumento del salario mínimo?). 

“La Superintendencia Financiera de Colombia revisará periódicamente las condiciones técnicas y financieras de la operación de este seguro, propósito para el cual solicitará a las entidades aseguradoras la información que estime conveniente”, sostiene el documento.

Soat.

Archivo EL TIEMPO

La demora en la expedición de ese decreto venía causando un desequilibrio en las cuentas de las aseguradoras, pero de manera especial en las de la Administradora de Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres).

La razón es que mientras las tarifas del Soat no se habían actualizado, las de los servicios que cobran las clínicas y hospitales por la atención de víctimas de accidentes de tránsito lo hicieron de manera automática cada 1.° de enero con base en la Unidad de Valor Tributario (UVT).

(Además: Alcaldía de Bogotá trabaja en una nueva fórmula para el pico y placa: ¿qué cambiaría?). 

Pero en el decreto se corrige ese defecto. Ahora lo que resta es que la Superfinanciera revele la tabla con las nuevas tarifas aplicables para el 2024 y que las compañías a cargo de la expedición de las pólizas las expidan sin ninguna excusa y quienes ya tienen vencido este seguro lo puedan adquirir para movilizar sus vehículos sin exponerse a una multa o sanción.

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Written by jucebo

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