La sentida queja ciudadana sobre la falta de rutas alimentadoras no solo en Dosquebradas, sino en Pereira, ya tienen una luz de esperanza con este proyecto piloto.
En varias oportunidades este medio de comunicación visibilizó la falta de busetas que conectaran con el Megabús y cada vez el exalcalde de Dosquebradas, la exsecretaria de Tránsito y el propio exdirector del Área Metropolitana Centro Occidente (Amco), decían que esto requería de inversiones enormes y que requería también de estudios para los que se necesitaban recursos, pero hace dos días y como por arte de magia, Yeison Palacio, el secretario de Tránsito de la Ciudad Industrial hace el esperado anuncio y en entrevista exclusiva respondió a los interrogantes.
¿Cómo lo lograron en tan poco tiempo?
“Desde el inicio de la campaña del doctor Jiménez, él estaba muy comprometido en darles nuevas rutas alimentadoras al sector del Japón y Frailes. En la primera semana como alcalde, me dio instrucciones claras y precisas para que empezáramos a liderar el tema, fruto de ello se da la primera reunión entre el alcalde y el gerente de Megabús, después el alcalde con la directora del Amco y posteriormente nos reunimos ellos tres y yo”.
Después de esa primera reunión se empezaron a construir las mesas de trabajo entre todos y cuando lograron tener una propuesta aproximada a lo que buscaban, se notó que hacían falta las mesas técnicas con las siete empresas transportadoras del Transporte Público Colectivo (TPC).
¿Qué se necesitaba entonces?
“En otra mesa de trabajo dijimos qué pone Megabús, qué pone el Área y qué pone la Alcaldía de Dosquebradas. El Amco es la autoridad de transporte y tiene que modificar el Convenio 002, para poder incluir otra ruta, Megabús nos va a ayudar con todo el tema técnico de diagnóstico y la Alcaldía tiene que poner los recursos para arreglar los buses”.
Realizaron otra mesa de trabajo en la que quedó definido que la inversión de la Alcaldía era alrededor de $1.200 millones consistentes en paraderos, torniquetes, validadores y en los elevadores para las personas con capacidades especiales. Según Palacio, los transportadores dijeron estar prestos a poner los buses para empezar. En una nueva reunión se dieron a la tarea de analizar cuántas rutas alimentadoras van a ingresar y por eso desde el miércoles es fácil ver a los agentes de tránsito, personal del Amco y Megabús haciendo un conteo.
¿Por qué no lo habían hecho?
“Aquí lo importante es y de acuerdo con el alcalde Roberto Jiménez, la idea es mejorar la calidad de vida de las comunas 2 y 5 por el momento”. En boletín de prensa de la Alcaldía de Dosquebradas, se conoció también que el alcalde Roberto Jiménez busca ayudar al bolsillo de una gran población que trabaja lejos de su casa y deben pagar más pasajes de lo normal. Lo que empezó como una idea para Japón – Frailes, terminará por convertirse en un anillo circunvalar, como lo llaman los técnicos”.
Esta zona fue escogida por ser la de mayor desarrollo urbanístico, el año entrante se buscará la financiación para llevar la ruta a los Campestres, pensando sobre todo en los estudiantes.
Cifra
20 personas conforman el equipo encargado de contar cuántas personas suben, cuántas descienden, la ocupación visual y todo lo técnico que exige el Ministerio.
Dato
El estudio que incluye el conteo que hacen los agentes tiene una duración de 15 días y luego dos meses de análisis en Megabús.
Otros detalles
Megabús se tomará un tiempo para tener la propuesta de estructura técnica de cuántas rutas, paraderos y adicional a esto, la Alcaldía debe organizar las vías, hacer resaltos y una bahía en Santa Mónica, porque la integración se hará virtual, según el secretario de Tránsito, en la Popa, para poder recorrer 60 kilómetros hasta Caimalito con $2.950.
Los beneficiados
En la comuna 2: El Paraíso – San Gregorio – San Rafael – Olaya Herrera – Coogemela – Valher – Fabio León – La Cabaña – Pío XII – Los Leones – El Carmen – Los Cámbulos – Alonso Valencia – Villa Fanny – La Aurora – El Japón – Santiago Londoño – Camilo Mejía Duque – Los Héroes – Vela etapa I y II – Los Abedules – Altos de Santa Mónica – Las Garzas – Villa Alquín – Villa Santa Mónica – Villa Clara – Panorama Center – Diana Turbay – Alvaro Patiño Amariles I y II – Saturno y La Sultana.
En la comuna 5: El Prado – Terranova – Normandía – Cocolí – Horizontes – Mandalay – La Floresta – Santa Mónica – La Pradera – Rincón del Lago – La Campiña – Las Palmitas – Los Lagos – Los Rosales – Las Violetas – Portal de Santa Mónica – Los Almendros – Castellar de Santa Mónica – Catalina – Mansardas – El Remanso – El Arco Iris – San Simón – Barlovento – Las Quintas de Don Abel – La Pradera Alta etapa I y II – Marabel – La Calleja – Prado Verde.