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A dos meses de tener un nuevo acceso vial al Aeropuerto Matecaña

A dos meses de tener un nuevo acceso vial al Aeropuerto Matecaña

En un 70% avanza la construcción de un nuevo acceso vial a la terminal aérea de los pereiranos, esta vez por el barrio Gilberto Peláez y con conexión a la variante La Romelia- El Pollo.

Este proyecto vial beneficiará directamente a quienes vienen o salen del aeródromo de la capital risaraldense y que llegan o van a municipios de Caldas como Manizales, Chinchiná, entre otros, también a quienes residen en Santa Rosa de Cabal y Dosquebradas.

Hay que tener en cuenta que actualmente las personas de dichas localidades y que usan la variante La Romelia- El Pollo tienen que salirse en el sector del puente Curtiembres para tomar la vía Pereira- Marsella hasta la glorieta de Turín para tomar el acceso vial al aeropuerto por el barrio Nacederos La otra sería ir hasta la glorieta de Mercasa para ir hasta La Villa y tomar el acceso por el barrio Matecaña o ir hasta el nuevo intercambiador vial en la 30 de Agosto.

Será una solución para muchos usuarios de la terminal de aérea, incluso estimaciones de la gerencia del aeródromo hablan de que un 30% los pasajeros movilizados provienen de los municipios mencionados en el primer párrafo.

Una vez entre en funcionamiento este proyecto, el Aeropuerto Internacional Matecaña contará con 4 accesos, sumando el que se inauguró hace menos de un mes en la avenida 30 de Agosto que cuenta con puentes, deprimido y próximamente con un puente peatonal.

 

Cambio extremo
Por el barrio Gilberto Peláez ya existía el ingreso al aeropuerto desde la vía Pereira- Marsella a pocos metros del puente Curtiembres, pero era un corredor despavimentado, angosto y con otras problemáticas que hacían que pocos vehículos transitaran por el mismo.

En entrevista con El Diario, el alcalde de Pereira, Carlos Maya López, aseguró que “aquí donde realizamos el proyecto había una trocha, llena de pantano, huecos, basuras y filtraciones de agua. En el desarrollo de la obra hemos logrado canalizar todas las aguas lluvias y las aguas residuales, hemos logrado ampliar el trazado de la vía y hacer un paso peatonal (anden)”.

Este nuevo acceso vial también representará un mejoramiento vial en el barrio Gilberto Peláez que por años ha tenido sus vías internas sin pavimentar, lo que en época de lluvias hace que se vuelva un verdadero lodazal muy difícil de transitar.

 

Detalles de obra
El nuevo acceso vial por el barrio Gilberto Peláez es una vía de aproximadamente 9000 metros lineales que tendrá 7 metros de anchos en lo que corresponde al carril vehicular.

Por allí solo podrán pasar vehículos pequeños no superiores a 4 toneladas, resaltó Milton Hurtado, secretario de Infraestructura de Pereira, indicando que “es una obra en concreto rígido, una calzada de 7 metros, con andenes, buena iluminación y un tratamiento especial en taludes, pues por la zona rocosa se requieren un proceso de intervención, para garantizar un corredor seguro para el tránsito de vehículos y peatones”.

 

Intervención de taludes

Para ampliar la vía del nuevo acceso al Aeropuerto Matecaña, fue necesario intervenir un enorme talud (ver foto), lo que también lleva al desarrollo de obras de mitigación. Sobre los trabajos, el gerente del aeródromo, Francisco Valencia, aseguró que se realizó una especie de terraceo, a lo que se le sumará la instalación de un geotextil con malla anclada y con eso se mitiga el riesgo. A esto hay que adicionarle los trabajos para llevar el agua lluvia y que filtra el talud en mención y en general el barrio Gilberto Peláez, por una especie de tubería hasta el río Otún a la altura del puente Curtiembres.

 

Destacado I

Alrededor de $10 mil millones se invierten en la construcción del nuevo acceso vial al Aeropuerto Matecaña por el barrio Gilberto Peláez, recursos provenientes de las utilidades de la operación del aeródromo.

 

Destacado II

Son aproximadamente 200 empleos, entre directos e indirectos, los que genera la construcción de este nuevo acceso vial al Aeropuerto Matecaña.

 

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Written by jucebo

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