Por medio de una carta, enviada al consorcio encargado de las obras del metro de Bogotá, el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, solicitó adoptar de manera inmediata medidas necesarias que permitan cumplir con las obligaciones del contrato de concesión 163 de 2019.
(Lea: Mano de obra, la causa de los retrasos en la construcción del Metro de Bogotá).
En la misiva, de tres páginas y fechada el 29 de enero de 2024, en una reciente interventoría se “evidencian desviaciones a lo programado e ineficiencias en la gestión del concesionario que pueden traer como consecuencia una situación de riesgo para los resultados del proyecto”.
(Vea: Petro tuvo su primera reunión con Galán como alcalde de Bogotá: de qué hablaron).
#AEstaHora el gerente general Leonidas Narváez da a conocer los detalles de la carta en donde hace un fuerte llamado de atención al concesionario chino Metro Línea 1 S.A.S. sobre el proceso de ejecución de la Primera Línea del Metro de Bogotá #PLMB ? pic.twitter.com/ujrWzmGe2u
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) February 1, 2024
Para Narváez, «es una obligación de la Empresa Metro hacer las alertas preventivas y solicitarle al concesionario Metrolínea 1 que tome las medidas correctivas, a nivel de gerencia general. Encontramos en nuestro estudio que hay dificultades estructurales en la empresa concesionaria que requieren que sean modificadas para mantener el buen ritmo».
“La situación del proyecto requiere de planes de acción efectivos y de implementación inmediata, razón por la cual se exige un cambio drástico en la dirección del proyecto”, agregó Narváez.
“Con la organización de obra existente, no se logrará cumplir con el «hito» contractual de terminación para el 08 de octubre de 2024. El impacto negativo sobre la comunidad usuaria de esta vía, con los vecinos y al comercio, es muy alto y su posible extensión del plazo los afectará aún más, poniendo en riesgo la credibilidad del proyecto”, añadió.
(Además: Esta es la empresa proveedora del concreto para la Primera Línea del Metro de Bogotá).
Línea 2 no está en riesgo
Tras la entrega de la carta, Narváez realizó una rueda de prensa en la que aclaró que la línea 2 del Metro de Bogotá no está en riesgo y su proceso de licitación se adelanta bajo las normas de la banca multilateral.
De acuerdo con el gerente de la empresa, la segunda línea cuenta con la totalidad de los recursos gracias al convenio de cofinanciación firmado, en agosto de 2022, entre el Distrito y la Nación.
Agregó que la Empresa Metro de Bogotá ha hecho públicos los documentos de estructuración y el proceso licitatorio de la Línea 2, a través de su página web oficial y del SECOP II.
PORTAFOLIO
